开车行驶在路上
就怕遇到个紧急情况刹不住车
开车的小伙伴们是不是都梦想过
如果咱的车在遇到障碍物时
能自动刹车
该多好
那样就能避免很多事故的发生
别急
梦想马上就要实现啦
这是不久前在杭州举行的“客车防追尾标准暨汽车智能防撞产品介绍发布会”上，进行的一场车辆防撞测试。实验车辆事先安装了智能防碰撞系统，遇到前方固定障碍物时，智能防碰撞系统能提前在几米甚至十几米远的距离发出警报，在司机不作为的情况下，自动紧急刹车，避免追尾事故的发生。
这套智能防碰撞系统不仅可以进行防撞预警、疲劳驾驶提醒，还能够不受夜间及恶劣气象条件影响，在时速3至公里范围内实现智能巡航、主动防撞和事故追忆功能，有效降低事故率80%以上，已经超越欧盟规划的年汽车智能防撞技术水准。
这套智能防碰撞系统的研发者就是河南护航实业股份有限公司。基于在汽车智能防撞技术上取得的成就，年8月受交通运输部委托，河南护航公司牵头起草制订我国首个《客车防追尾系统系性能要求和试验方法》行业标准。
根据交通运输部和国务院安委办的要求，今后公路客车、旅游客车和危险品运输车都将安装这种“汽车智能巡航及紧急制动系统”。
十年研发路
曲保章，现年70岁，河南护航实业股份有限公司董事长。
年，曲保章刚从解放军信息工程大学退休，有一次他在新闻中看到高速上发生连环特大事故，造成数十人伤亡、数百辆车受损。搞了一辈子计算机的他萌生了一个想法，能不能发明一种装置，来避免车辆连环追尾。
当时，国内的主动防撞技术才刚刚起步，而国外又对我国实行技术垄断，国内汽车行业使用的几乎所有主动防撞设备都依赖进口，曲保章当即下定决心自己研发。他带领着曾经的10多位研究生、博士生组了一个科研团队，租了几间房，开始研制主动安全防撞技术。
河南护航实业有限公司董事长
曲保章
国外的产品是针对某一个车型装。我们的产品是针对所有的车型装。这样的话难度就很大。国外现在还没有发现后装产品。不是出厂之后装这种防碰撞产品。咱们做的是后装，后装就要适合各种各样的车型。
为了使这套系统适合不同的车型，公司里的理工男们生生把自己逼成了强迫症。
工程师
预警主机改进了5个版本，巡航产品设计了56种，可以适应市面上常见的多种车型。
这套系统中的激光探头也是核心技术之一，探测距离达到米，抗干扰能力强，不仅在国内申请了发明专利，在世界上都是处于技术领先水平。然而当初为了解决激光探头的防水问题，研发人员也是使出了洪荒之力。
河南护航实业研发二部 刘工
我们在没有行业标准的情况下，大胆地尝试了一种非常苛刻的测试方式。就是先将探头放在开水中煮十分钟。然后再拿出来放到冷水中十分钟。最后我们推翻了所有旧的设计，又全新设计了一套新的防水方案。算是彻底把探头防水问题给解决掉了。
靠着精益求精，他们先后取得了五项重大技术创新突破，产品顺利通过国家相关部门检测，并于年10月正式推向市场。目前已经在多辆不同类型车辆上安装配套。在今年9月举行的杭州G20峰会上，应交通部邀请，河南护航实业的智能防碰撞产品参加了民族名优品牌展示，并与以色列、瑞典、韩国等3家世界强企业达成了初步合作意向。
据统计，驾驶员因疏忽、打手机、疲劳瞌睡、说话精神不集中等而导致的交通事故约占73%以上。而安装了汽车智能巡航及紧急制动系统的车辆的追尾事故率可有效地降低80%以上。
闭着眼睛开车您敢不？护航汽车巡航及前后主动防撞系统，国际顶尖技术。3--码主动防撞，自动减速、刹车。有效减少交通追尾事故80%以上。智能巡航，大大超越传统定速巡航。操作简单，如高速模式，加油到后脚离开油门，车就一直沿的速度行驶，前面有情况，自动减速、刹车。情况解除自动提速到码。。。。。。。更多精彩请电北京哪里专业治疗白癜风的医院北京治疗白癜风的价格是多少
